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但这些生产线主要是由国外车企主导，并非自主品牌车型，更让业内忧心的是，现在国外的中 轿车铝化率在突飞猛进的发展，而国内本土汽机厂商却未有明显突破，而国内本土汽车轻量化的进度，也很难助力国产铝加工材料（即ABS板带材）进入到乘用车行业，从而造成了国外汽车和材料的垄断。
“当前钢铁基本面的好坏与股价是否上涨已经关系不大，它只是影响了钢铁的涨跌幅大小：盈利恶化时，钢铁有可能上涨但跑输大盘；盈利时，钢铁继续上涨且可能超额收益。”刘新伟告诉21世纪经济报道记者，“这种背离的局面在整个2014年都了体现，铁矿石价格2014年下跌幅度达到50%，而钢铁股则上涨超过8%，成为股价背离基本面的佐证。
我国对外商钢铁领域投资的政策发端于2006年“钢铁产业发展政策”，规定外商投资钢铁行业不允许控股。该