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35NCD6原料进货渠道　　近期，动力煤现货价格突破600元/吨的重要压力位，尽管市场对煤炭供应放开有所担忧，认为供应放开后动力煤价格承压，但国泰君安金韬认为，即使放开煤炭供应，但煤炭从坑口生产到市场完成补库需要一定时间，在需求、企业补库高涨的情况下，供应的上升难以现货价格的上行。 　　尽管焦煤、动力煤两大煤炭品种继续强势飙升，但能化、有色和农产品等板块多数品种震荡下挫，依然拖累国内商品市场整体截至周三（12月9日）下午收盘，，，跌幅0.07%日内活跃商品跌多涨少，仅15个品种收盘上涨，其中焦煤、动力煤分别以5.99%和4%的涨幅领涨全天商品市场净流入资金8.14亿元　　供应紧张推动煤炭大涨玻璃盘中飙升逾4%　　12月9日，焦煤主力合约一度涨超6%收涨5.88%；动力 /吨；焦炭主力合约收涨1.　　上述数据表明：东北地区钢铁企业产钢材的总销量在下降，同时在国内六大区域的钢材销量均出现了下降，表明东北钢铁企业面临的市场压力要远远大于华东、华北的钢铁企业；东北钢铁企业生产的钢材主要流向东北、华东及中南地区市场。

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　　港口现货方面，活跃度有所增强，贸易商普遍拉涨价格，但实际成交较少，钢厂多以分散采购为主。6月13日~6月19日北方六大港口到港总量 3日~19日，澳洲、巴西的铁矿石发货整体且增幅较大，必和必拓的发货水平迅速赶超及力拓港口检修本周的完成，将继续推升澳洲整体发货量。

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　　在近期钢厂的减产行为期间，市场的需求情况并未出现好转反而出现继续下降的情况，特别是今年的冬天来得稍微早了一些，工地停工情况要较往年严重许多，这就带来需求的下滑，并且其下滑速度还要高于产量的下跌速度也就是说目前市场上的供需矛盾并未因供给量的下跌带来修正，反而因为需求的下跌供需矛盾更加尖锐。 　　从已经发布的数据来看，今年3月制造业PMI为50.2%，比2月回升1.2个百分点，自去年8月以来回到荣枯线以上；今年前3个月固定资产